日本政府とシャープとトヨタ、「超高効率太陽光パネル」搭載した「充電不要プリウス」の実証実験を開始
1: 名無し暇つぶさん 2019/12/26(木) 12:18:37.34 ID:2dd2zkXd0 BE:422186189-PLT(12015)
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トヨタのプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」にシャープのGaAs系太陽電池（約860ワット分）を貼り付けたクルマを発表した。
計算上は1日分の太陽光充電で50キロ前後走るが、これを実証する走行試験を19年度末まで続ける。
一般に日本の自家乗用車の走行距離は、国土交通省の04年の調査で1日平均約29キロ。
15年のソニー損害保険の調査でも、自家乗用車の6割は1日平均19キロしか走っていない。
こうしたクルマは、2～3日のうち1日晴天であれば、超高効率太陽電池の発電分で走行に必要な電力の大半を賄えることになる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53398880W9A211C1000000/
トヨタのプラグインハイブリッド車「プリウスPHV」にシャープのGaAs系太陽電池（約860ワット分）を貼り付けたクルマを発表した。
計算上は1日分の太陽光充電で50キロ前後走るが、これを実証する走行試験を19年度末まで続ける。
一般に日本の自家乗用車の走行距離は、国土交通省の04年の調査で1日平均約29キロ。
15年のソニー損害保険の調査でも、自家乗用車の6割は1日平均19キロしか走っていない。
こうしたクルマは、2～3日のうち1日晴天であれば、超高効率太陽電池の発電分で走行に必要な電力の大半を賄えることになる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53398880W9A211C1000000/
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